Госкорпорация «Ростехнологии» - владелец контрольного пакета ВАЗа – пока не смогла улучшить качество отечественных автомобилей. Но уже готова блеснуть логотипом "Лада" на борту болида Формулы-1. Правда, российскими будут только вот этот логотип и пилот болида. В официальном заявлении корпорации говорится, что бренд будет представлять российский автогонщик команды Renault Виталий Петров.

"Теперь на самых престижных мировых автогонках бренд LADA будет продвигать российский пилот знаменитой французской команды", - говорится на сайте корпорации, генеральный директор которой возглавляет совет директоров АвтоВАЗа.
"Уверен, что это будет очень хорошим символом сотрудничества между компанией Renault и российскими автомобильными предприятиями", - сказал российский премьер-министр Владимир Путин о появлении символики "Лады" на болиде Формулы-1.
"Насколько мне известно, и на самом болиде, и на форме спортсмена и обслуживающего персонала появится символика "Лады", - цитирует слова премьера РИА Новости.
Путин также добавил, что не исключает возможности увеличения спонсорской помощи команде Формулы-1.
Месяц назад команда Renault "Формулы-1" представила россиянина Виталия Петрова - вице-чемпиона 2009 года второй по значимости гоночной серии Grand Prix 2 - в качестве своего нового пилота. Петров - первый россиянин в "Формуле-1". Свою первую гонку за новую команду он проведет 14 марта на трассе в Бахрейне. Эксперты считают, что вице-чемпион GP2 достаточно опытен, чтобы составить конкуренцию ведущим пилотам "Формулы-1", - пишет Би-Би-Си.
По правилам самой престижной серии гонок, каждый гонщик должен иметь контракт с серьезным спонсором. Поэтому Renault пришлось взять на себя часть расходов. В интервью bbcrussian.com менеджер Виталия Петрова тогда заявила, что "в России спонсоров нет".
По сообщению Би-Би-Си, Renault готов помочь АвтоВАЗу наладить производство автомобилей на базе популярной легковой машины Renault-Logan (в большинстве европейских стран продающейся под румынским брендом Dacia).
По мнению телеканала «Вести», российское правительство окончательно отказалось от идеи возрождения полностью отечественного автопрома. Так, гигант "АвтоВАЗ" сегодня сотрудничает с компанией Renault-Nissan, владеющей 25 процентами плюс одной акцией российского автопредприятия, которое будет производить машины сразу под тремя брендами. А "Соллерс" вместе с итальянской Fiat буквально месяц назад создали в Набережных Челнах предприятие, которое станет вторым в России по объему выпуска автомобилей. На стадии привлечения стратегического иностранного партнера находится и "Группа ГАЗ". Кроме того, целый ряд крупных иностранных производителей открыли свое производство в РФ – Toyota, Nissan, Ford, GM, Volkswagen, Peugeot, SsangYong. Hyundai

"Лада" станет спонсором Renault в Формуле-1
Виталий Петров - первый русский пилот "Формулы-1"
Российское правительство обсудит стратегию развития отечественного автопрома