На кировских дорогах — переходный период

Почему автобусов на маршрутах становится меньше, а ремонт дорог задерживается?»Алекс-Авто» — второй крупнейший перевозчик кирова поле АТП. Компания обслуживала маршруты №№2, 5, 9, 16, 19, 26, 46, 68, 74 и 86. Все бы было хорошо, но у фирмы «Алекс Авто» обнаружились многомиллионные долги перед кредиторами. 21 марта судебные приставы начали взыскивать долг с «Алекс-Авто». Через некоторое время 70{2c9f5a9acbd0926bbe8a0d926aa2950b908768febc48b35b0937e3e268547932} автобусов предприятия были арестованы, и перевозчик не смог обеспечить условия выпуска машин на маршруты, указанные в договоре с городской администрацией.

Выпуск автобусов был существенно снижен на всех вышеуказанных маршрутах. Вячеслав Симаков, начальник отдела благоустройства и транспорта администрации города Кирова, отметил, что на понедельник, 8 апреля по маршруту 2 не вышел ни один автобус, по 9 маршруту ходило лишь 30{2c9f5a9acbd0926bbe8a0d926aa2950b908768febc48b35b0937e3e268547932} машин и по 46 — 60{2c9f5a9acbd0926bbe8a0d926aa2950b908768febc48b35b0937e3e268547932}. В связи с этим мэрия приняла меры: был усилен выпуск 22 автобусов (дублируюют маршрут №2), а 9-ки стали ко вторнику ходить по графику(выпуск составил 100{2c9f5a9acbd0926bbe8a0d926aa2950b908768febc48b35b0937e3e268547932}). В отношении 46 автобуса — было отмечено, что вполне можно пользоваться услугами 45 маршрута.Так что машины «Алекс-Авто» по-прежнему курсируют по дорогам Кирова, но уже через 10 дней администрация подыщет иные обслуживающие маршруты организации. Договор с нарушившими условия контакта организацией был расторгнут официально. «Претенденты на место «Алекс-Авто» уже есть», — отметил Симаков. Он также сообщил, что ситуации, когда на маршруты не выйдет ниодной машины, не допустят.

Как стало известно KirovnetRU, на дорогах города вновь замечены микроавтобусы, или так называемые «маршрутки». Особенно много их на маршрутах 74 и 71 (дублирует 17-й маршрут). И часть из них принадлежит «Алекс-Авто». Пока что никаких контролирующих мер в отношении перевозчиков-«нелегалов» не предпринимается.

Транспортный колапс эксперты связывают с укрупнением лотов для обслуживающих маршруты общественного транспорта организаций. Ранее в городе было множество мелких лотов, и присутствовали 28 перевозчиков, рассказал начальник дирекции дорожного хозяйства города Кирова Павел Кошкин. И мини-коллапсы случались постоянно. Один только отказ перевозчика от обслуживания 14 маршрута чего стоил. «Но нужно было быть семи пядей во лбу, чтобы в 2010, когда были введены крупные лоты, предусмотреть события 2013 года», — отметил Кошкин. По его словам, формирование пула перевозчиков из небольшого количества надежных компаний — мировой тренд.

Дорожный ремонт

Кроме автобусов, у кировской дорожной сети есть и другие проблемы. «Ямочный ремонт по срокам отстает на две недели из-за снежного, почти зимнего марта. Но к маю напряженность будет снята», — подчеркнул Павел Кошкин.

 «Любые дороги, не прошедшие раз в пять лет капитальный ремонт или реконструкцию, по весне разваливаются. И ямочный ремонт — только временная мера», — продолжил свое выступление на пресс-конференции начальник дирекции дорожного хозяйства города Кирова .

Потому в апреле объем ремонтных работ, соответствующих капитальному ремонту, будет выполнен на трех магистралях Кирова — улице Щорса, Производственной и Проезжей. Нужно отремонтировать въезды в город, полагают чиновники. Всего в 2013 году на ремонт городских дорог пойдет 245 миллиона рублей из муниципального бюджета и 81 миллион — из дорожного фонда Кировской области.

Будет отремонтировано 110 объектов. В основном, это будет ямочный ремонт с использованием материала, ранее называемого «черный щебень». В ближайшихпланах мэрии — ремонт переулка Стального, части ул. Молодой Гвардии и ул. Лесозаводской, что соединяет Вересники с центром города.

Главная фото: gorodkirov.ru