Мотовездеходы Polaris – новинки сезона

В Кирове состоялась презентация новой модели мотовездехода 2014 года RZR XP 1000. Технические специалисты мотосалона  Polaris на Производственной, 24 рассказали Kirovnet.ru о всех новшествах и возможностях. 

После выпуска мощного 88-сильного RZR XP 900 класса side-by-side, Polaris решил не останавливаться на достигнутом и выпустить новую модель RZR XP 1000. Тысячный Polaris выдает 107 л.с., благодаря новому двигателю ProStar 1000. На сегодняшний день это самый мощный мотовездеход класса side-by-side. Новинка от Polaris порадует владельца отменной динамикой. На то, чтобы разогнаться до 80 км в час, новому RZR понадобится всего 5 секунд, а до 50 – лишь две.

Инженеры Polaris снабдили RZR XP 1000 совершенно новой системой подвески, которая теперь имеет ход до 45 см. А спортивные амортизаторы Walker Evans  позволяют владельцу регулировать работу подвески лишь нескольким щелчками. Благодаря этому, а также большим шинам Maxxis Bighorn, высотой 74 см и 2,2 метровой колесной базе,  RZR XP 1000 является одним из самых комфортных и в то же время управляемых из всех существующих мотовездеходов. Новая конструкция задних рычагов позволила увеличить клиренс на 25{2c9f5a9acbd0926bbe8a0d926aa2950b908768febc48b35b0937e3e268547932}, таким образом, он стал равняться 34 см.

Изменилась и система работы полного привода. Она стала еще более чувствительна к действиям водителя, смене дорожных условий и обеспечивает максимально точное прохождение скоростных поворотов.

На все RZR 1000 ставится электроусилитель руля, который обеспечивает непревзойденную остроту управления. Радиус разворота у нового Polaris составляет теперь всего 5,4 метра.

Кабина мотовездехода приобрела абсолютно новые кресла, созданные для  комфортной и безопасной езды. Они сделаны по всем канонам спортивных  технологий, имеют развитую боковую поддержку и глубокую посадку. Обивка сидений сделана по новой тонкопленочной технологии, которая не позволяет им промокать. Кресла имеют возможность менять несколько положений и могут быстро двигаться, чтобы водителю любого роста было удобно сидеть. RZR XP 1000 уже в базовой комплектации стал оснащатся дверями. Это добавляет водителю и пассажиру Polaris безопасности и удобства. Специальный ящик с прозрачным стеклом, куда можно положить ваш смартфон теперь тоже в стандартной комплектации. Он позволит вам всегда оставаться на связи, и ваш телефон будет под надежной защитой.

В кабине появилась диодная подсветка пола и приборов. Новый трубчатый стальной каркас обеспечивает повышенную прочность и жесткость.

Также добавлена немаловажная мелоч: сливные отверстия в полу, а багажник мотовездехода стал еще больше

В зависимости от пожеланий владельца новый RZR XP 1000 можно оборудовать  защитой рычагов и днища, грузовой сумкой, ветровым стеклом, крышей и другими аксессуарами.

Новая модель RZR XP 1000 уже доступна  у официального дилера в мотосалоне Polaris  на Производственной 24.

Ещё одна новинка в линейке Polaris – Ranger 570   

Функциональный мотовездеход обладает вместительным кузовом размерами. Помимо этого, кузов Polaris Ranger 570 имеет шарнирное соединение и оснащен амортизатором, что позволяет одной рукой разгрузить все содержимое, просто опрокинув его. Ни один квадроцикл не сможет похвастаться такими характеристиками!

В кабине Polaris Ranger 570 установлен большой диван. Его длина  120 см. Даже если Вы охотник и на Вас одето все обмундирование, все равно остается много свободного места. А для дополнительной безопасности пассажиров, Polaris Ranger 570 оснащен 3-х точечными ремнями безопасности.

В кабине Polaris Ranger 570 можно найти 2 подстаканника, закрываемый бардачок. В центре приборной панели удобно разместились: рычаг переключения передач, цифровой многофункциоанльный прибор (спидометр, тахометр и т. д.) и кнопка включения режимов работы трансмиссии.

Для лучшей проходимости в арсенале Polaris Ranger 570 имеется пониженная передача, позволяющая двигаться чуть ли не с черепашьей скоростью, а на мягких поверхностях не позволит бесцельно прокручиваться колесам.

Помимо пониженной передачи, Polaris Ranger 570 оснащен очень полезной системой подключения привода. Как правило, задний привод многих мотовездеходов жестко заблокирован, а в задний редуктор Polaris Ranger 570 может быть принудительно разблокирован, что положительно сказывается на управляемости на твердых покрытиях.

Отдельного упоминания заслуживает систему полного привода AWD, используемую на мотовездеходах Polaris. При нажатии заветной кнопки, система активируется и начинает отслеживать вращение всех колес. Если задние колеса не пытаются буксовать, то система AWD бездействует. Как только задние колеса попытаются забуксовать, система AWD моментально подключит передний мост и Polaris Ranger 570 станет «настоящим» полноприводным вездеходом.

Полный привод будет работать до тех пор, пока задние колеса не получат жесткий контакт с землей. Как только это произойдет, автоматическая система AWD отключит передний привод и Polaris Ranger 570 снова станет заднеприводным. Эта система позволяет водителю Polaris Ranger 570 не задумываться о необходимости что-то включать и контролировать принудительно. Съехал с асфальта, активировал систему и покатил. Вернулся на твердую поверхность, отключил систему и поехал с комфортом обычного автомобиля.

Чтобы поездка не окончилась в ближайшей канаве или болоте, Polaris Ranger 570 имеет дорожный просвет в 25 см и большой ход подвесок: передней 20 см, задней 22,9 см.

Одним  из вариантов применения такого аппарата будет использование его в сельском хозяйстве — как достойная замена минитрактору.

Так же ближайшее время поступит в продажу многоместный Ranger Crew 570, вместимостью до 4-х человек, что особенно удобно, когда необходимо перевезти не только инвентарь, но и, к примеру, работников.

Polaris Ranger будет актуален не только в теплое время года, но и зимой, из-за возможности установки дополнительных аксессуаров, в частности снегоотвала, благодаря которому можно расчищать снег.

Так же на вечере был представлен новый Sportsman 570 EFI

Это абсолютно новый квадроцикл, который должен будет стать полноценной заменой для “уходящего на пенсию” Sportsman 500.

Для Polaris это очень важный шаг. За последние годы Sportsman 500 несколько раз удостаивался звания лучшего в своём классе. Модель обеспечивала львиную долю продаж компании, поэтому подготовка полноценной замены стала для Polaris настоящим испытанием, с которым американские специалисты справились на “отлично”!

Работая над Sportsman 570 EFI, инженеры Polaris произвели множество изменений, и лишь шасси квадроцикла осталось неизменным. Так, благодаря использованию нового двигателя ProStar с рабочим объёмом 567 см3 удалось повысить производительность квадроцикла почти на 25{2c9f5a9acbd0926bbe8a0d926aa2950b908768febc48b35b0937e3e268547932}. Новый двигатель выдаёт 45 лошадиных сил (у старого было на 5 “лошадок” меньше). Все эти изменения позитивно отразились на динамике разгона квадроцикла, поэтому Sportsman 570 наверняка понравится любителям прокатится с ветерком.

Из прочих изменений хочется отметить увеличение объёма топливного бака (на 13{2c9f5a9acbd0926bbe8a0d926aa2950b908768febc48b35b0937e3e268547932}). Теперь в него умещается 17 литров топлива. Также изменилось расположение аккумуляторной батареи и блока предохранителей. Теперь доступ к ним можно получить через передний бардачок.

Переделали и сиденья. Специалисты Polaris изменили их форму таким образом, чтобы посадка была более комфортной. Кроме того, были улучшены крепления багажных боксов. Так, в Polaris Sportsman 570 EFI будут использованы фирменные крепления Lock&Ride.

Грузоподъёмность новой модели стала несколько выше, чем у Sportsman 500. На задний и передний багажник можно погрузить около 120 кг клади. Кроме того, квадроцикл может буксировать прицеп общим весом до 550 кг. Всё это делает Sportsman 570 пригодным для использования на фермерских хозяйствах.

Новая модель будет доступна в зеленом и белом цвете. Познакомиться с этими и другими новиками уже можно в мотосалоне Polaris.

Так же появилась уникальная возможность пройти тест-драйв в условиях бездорожья, для этого необходимо заполнить форму на сайте. Со всеми подробностями  можно ознакомиться на сайте мотосалона www.tsa-polaris.ru.

Официальный дилер Polaris  в Кирове:

мотосалон «Polaris» .

г. Киров, ул. Производственная 24

тел.  (8332) 620-999.

На правах рекламы.