Добрый день!
Поделитесь своей новостью и мы с радостью
опубликуем ее!
Авторизация
Чтобы писать комментарии, вы должны залогиниться.
Зайдите через любую из соцсетей, которой вы
пользуетесь.
 
11 °C
АИ-92 43,00 АИ-95 44,00
Отправка сообщения об ошибке

Города объединятся

21 августа 2010
30
Города объединятся
Источник фото: -

Замглавы департамента строительства и архитектуры Балезин рассказал о прошедшем недавно в Самаре заседании совета главных архитекторов.

На заседании обсуждалась тема развития в России агломераций – компактного расположения населенных пунктов, связанных не только в территориальном смысле, но и обладающих развитыми производственными, культурными, рекреационными связями, т.е. взаимным проникновением интересов жителей территорий.
По словам Николая Балезина, в последние годы тема создания агломераций становится все более актуальной для крупных городов, во многом благодаря увеличивающимися объемами жилищного строительства. Реализация планов по строительству жилья в таких городах, как Москва, Санкт-Петербург, Самара возможна только в системе территориальных объединений. В Министерстве регионального развития РФ полагают, что городские агломерации должны стать частью долгосрочной стратегии развития страны.
В Кировской области проблемы агломерации пока несравнимы с крупными городами, однако их также следует учитывать при подготовке документов территориального планирования региона, которые разрабатываются на перспективу в 20-30 лет.
Создание возможной агломерации Киров – Кирово-Чепецк – Слободской заложено в стратегии социально-экономического развития Кировской области. Ядром агломерации должен стать г. Киров, территория в радиусе 40-45 километров от него будет являться зоной особого хозяйственного режима, где категорически запрещается размещать новые промышленные площадки. Зона активной хозяйственной деятельности агломерации должна располагаться не дальше 70 километров от ядра, т.е. от областного центра.
Предполагается, что основные территории, входящие в агломерацию, будут связаны между собой развитой транспортной инфраструктурой, смогут совместно решать проблемы размещения, к примеру, новых жилых микрорайонов. Вместе с тем, как отметил Николай Балезин, создание агломерации не предусматривает административного объединения и слияния бюджетов муниципальных образований.
При подготовке документов территориального планирования и создании агломерации обязательно будут учитываться существующие генеральные планы городов, подчеркнул замглавы департамента.
ссылка

Нашли ошибку в статье?
Выделите текст и нажмите
Ctrl+Enter, чтобы рассказать нам